Dubrovčani su u gradnji karaka bili vrlo strpljivi i vrhunski majstori, koristili su najkvalitetnije drvo. Karakama su putovali i do Velike Britanije i SAD-a.  Razlog plovidbe Dubrovčana u Englesku, a time i brodograđevnog razvitka karake, bila je neuobičajeno visoka dobit. Nova karaka koštala je 5.000 – 6.000 dukata. Već prvim putovanjem mogla su se pokriti gotovo sva ulaganja u novi brod. Hidrografskim, oceanografskim i hidrometeorološkim obilježjima puta do Engleske jedino su mogle udovoljiti karake. Visoka kvaliteta izrade i veličina bijahu osnovna obilježja po kojima su se razlikovale od drugih, te s pravom nazivale dubrovačke karake. 
Trgovina s Engleskom u drugoj polovici 16. stoljeća slabi i istodobno nastupa kriza dubrovačkog pomorstva uvjetovana različitim čimbenicima. Tako karaka ima sve manje i svoje mjesto s vremenom ustupa drugom brodovlju, ali iskustva u njihovoj gradnji ostaju vrijedna ostavština za budućnost. U djelima Williama Shakespearea, "Mletački trgovac" i "Ukroćena goropadnica" spominje se riječ "argosy" koja znači dubrovačka karaka.

< predhodna